le 15 urr 2009
Atelier 1 : le train au coeur des projets urbains
     Malgré un réseau ferré desservant de nombreux territoires, le train est peu utilisé pour les déplacements de proximité. En dépit de l’offre TER, les possibilités d’utiliser le train dans le cadre de transports locaux restent sous-estimées au profit du voyage à moyenne et longue distance. Pourtant, les axes ferroviaires traversent des zones urbaines aux entrées d’agglomération, d’anciennes voies oubliées pourraient être remises en service et l’évolution du matériel roulant permet aujourd’hui de mixer les dessertes (la combinaison tram-train par exemple).
-  Comment penser le train et la ville ?
- Une offre de transport ferroviaire de proximité est-elle compatible avec l’offre voyageur longue distance et le fret ?
- Quelle forme cette offre peut-elle prendre ?
Intervenants :
- Catherine ARAUD - Responsable du pôle mobilité, déplacement, transport à l’EPURES (Agence d’urbanisme de la région stéphanoise),
- Marc PEREZ - Chef adjoint du département études générales / responsable des études France à TTK.
Animateur : Daniel PROVINCE - Directeur Infrastructures et transports au Conseil régional d’Aquitaine
Rapporteur : François GUYOT - Responsable du Pôle Infrastructures Centre à la Direction de l’Aménagement, de l’Equipement et de l’Environnement au Conseil Général des Pyrénées Atlantiques








